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Core 2
27
29
27
29
ALL MOUNTAIN

Chez YT, CORE 2 est synonyme de polyvalence et de composants soigneusement sélectionnés pour prodiguer performance et efficacité. Les JEFFSY CORE 2 satisferont autant les débutants que les experts avec leurs cadres en aluminium haut-de-gamme, leurs composants haut-de-gamme et leurs suspensions faciles à régler. Des vélos robustes et performants, parés pour les rides rapides comme pour les grosses virées.

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154cm-165cm

164cm-175cm

174cm-184cm

183cm-193cm

192cm-202cm

Metal Silver

S

août 2033

M

août 2033

L

août 2033

XL

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Black Magic

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27

The JEFFSY is for those who prefer an even more agile and playful bike. The rear wheel is stable, reactive and dynamic through the turns. You won’t have to back down in rough terrain, and because you might want to take it off a jump or two, we’ve
given the JEFFSY a bit more suspension travel. This means you can relax when things get gnarly, and it also means that JEFFSY is the right choice when it comes to dropping the hammer in your next enduro race.

29

No Question about it; The JEFFSY 29 is the most aggressive and agile 29er on the market. The large 29“ wheels compliment the compact frame‘s silhouette perfectly and are also responsible for the significant amount of BB drop - leaving you low in the sweet spot of the bike, feeling right at home and perfectly in control even in the wildest situations. The larger tire contact patch provides outstanding grip and unheard-of traction and drive, which you will really appreciate while racking up the kilometers during long backcountry adventures. When it comes to high-speed descending, the big wheels increase stability and keep you on track even on the roughest trails. The increased diameter reduces harshness and helps the wheels roll more easily over rocks and roots.

Tech + Specs
  • Frame

  • Flip chip

  • Protection

  • Bearings

  • Chainsuck protection

  • Headtube

  • GUIDAGE INTERNE DES CABLES

  • Virtual Four Link

Frame

Flip chip

Situé au point d'ancrage bas de l'?amortisseur, le Flip Chip permet un ajustement simple et rapide de la géométrie de ton vélo selon tes préférences et ton style de pilotage. En position basse, l'angle de direction est plus agressif et le boitier est abaissé, une configuration idéale pour les pistes accidentées et rapides. En position haute, l'angle de direction est plus raide de 0.5 dégré, et le boitier rehaussé de 8mm. Cela augmente la garde au sol et rend le vélo plus fun en montée.

Protection

Fabriquée à partir de PA 66, une matière ultrarésistante, la protection du tube oblique est vissée et peut facilement être remplacée. Son design enveloppe le boitier de pédalier pour fournir une protection supplémentaire des parois du cadre contre les impacts et les rayures. Par ailleurs, des protections sur les bases et les haubans éliminent également les bruits parasites provenant de la transmission.

Bearings

Des joints étanches protègent les roulements haute performance, pour prévenir l?infiltration et prolonger la durée de vie effective.

Chainsuck protection

Si les choses se corsent un peu, des plaques, discrètement intégrées, protègent le cadre carbone contre les dommages causés par la chaîne, ce qui allonge la durée de vie du cadre.

Headtube

Pour optimiser le rapport poids / performance, les surfaces de contact du jeu de direction intégré sont pré-usinées directement dans le cadre. De plus, la conception ZeroStack garantit une durabilité maximale grâce aux coques de roulement intégrées.

GUIDAGE INTERNE DES CABLES

Pour une protection optimale, les câbles sont presque entièrement dissimulés dans le cadre. Des guide-câbles intégrés facilitent l?entretien et préviennent les bruits parasites. Les embouts de câble sont équipés de lamelles pour une meilleure prise dans le cadre et pour étanchéifier les ouvertures de câble. À la sortie des câbles sous le basculeur, un seul serrage les maintient en place.

Virtual Four Link

Notre technologie de suspension V4L, souvent primée, est très sensible en début de débattement, avec un bon support au milieu et progressif en fin de débattement. Très dynamique pour faciliter les envols, très progressif pour assurer les atterrissages ? sans talonnage intempestif même sur les plus gros sauts. En montée, tu profites de l?anti-squat élevé, qui neutralise l?effet de pompage au pédalage pour augmenter ton efficacité.

Flip chip

Flip chip

Situé au point d'ancrage bas de l'?amortisseur, le Flip Chip permet un ajustement simple et rapide de la géométrie de ton vélo selon tes préférences et ton style de pilotage. En position basse, l'angle de direction est plus agressif et le boitier est abaissé, une configuration idéale pour les pistes accidentées et rapides. En position haute, l'angle de direction est plus raide de 0.5 dégré, et le boitier rehaussé de 8mm. Cela augmente la garde au sol et rend le vélo plus fun en montée.

Protection

Protection

Fabriquée à partir de PA 66, une matière ultrarésistante, la protection du tube oblique est vissée et peut facilement être remplacée. Son design enveloppe le boitier de pédalier pour fournir une protection supplémentaire des parois du cadre contre les impacts et les rayures. Par ailleurs, des protections sur les bases et les haubans éliminent également les bruits parasites provenant de la transmission.

Bearings

Bearings

Des joints étanches protègent les roulements haute performance, pour prévenir l?infiltration et prolonger la durée de vie effective.

Chainsuck protection

Chainsuck protection

Si les choses se corsent un peu, des plaques, discrètement intégrées, protègent le cadre carbone contre les dommages causés par la chaîne, ce qui allonge la durée de vie du cadre.

Headtube

Headtube

Pour optimiser le rapport poids / performance, les surfaces de contact du jeu de direction intégré sont pré-usinées directement dans le cadre. De plus, la conception ZeroStack garantit une durabilité maximale grâce aux coques de roulement intégrées.

GUIDAGE INTERNE DES CABLES

GUIDAGE INTERNE DES CABLES

Pour une protection optimale, les câbles sont presque entièrement dissimulés dans le cadre. Des guide-câbles intégrés facilitent l?entretien et préviennent les bruits parasites. Les embouts de câble sont équipés de lamelles pour une meilleure prise dans le cadre et pour étanchéifier les ouvertures de câble. À la sortie des câbles sous le basculeur, un seul serrage les maintient en place.

Virtual Four Link

Virtual Four Link

Notre technologie de suspension V4L, souvent primée, est très sensible en début de débattement, avec un bon support au milieu et progressif en fin de débattement. Très dynamique pour faciliter les envols, très progressif pour assurer les atterrissages ? sans talonnage intempestif même sur les plus gros sauts. En montée, tu profites de l?anti-squat élevé, qui neutralise l?effet de pompage au pédalage pour augmenter ton efficacité.

sGeometry Sizefinder
S
154 cm - 165 cm | 5'1" - 5'5"
M
164 cm - 175 cm | 5'4.5" - 5'9"
L
174 cm - 184 cm | 5'8" - 6'0.5"
XL
183 cm - 193 cm | 6'0" - 6'4"
XXL
192cm - 202cm | 6'3.5" - 6'8"

Ce tableau des dimensions ne constitue Qu'une recommandation! La taille de cadre optimale est determinèe entre autres par ton style de conduite personnel et la gamme d'utilisation!

Longueur tube superieur
Reach
Stack
Longueur de tube de selle
Longueur des bases
Angle de direction
Angle de tube de selle (eff.)
Hauteur (drop) de boitier
Empattement
Hauteur de douille
Hauteur du pédalier
Standover height

s

m

l

xl

xxl

Longueur tube superieur
567 mm
590 mm
613 mm
636 mm
660 mm
Reach
422 mm
442 mm
462 mm
482 mm
502 mm
Stack
598 mm
608 mm
617 mm
626 mm
635 mm
Longueur de tube de selle
395 mm
415 mm
435 mm
460 mm
485 mm
Longueur des bases
432 mm
432 mm
432 mm
437 mm
437 mm
Angle de direction
65,5° / 66°
65,5° / 66°
65,5° / 66°
65,5° / 66°
65,5° / 66°
Angle de tube de selle (eff.)
76,5° / 77°
76,5° / 77°
76,5° / 77°
76,5° / 77°
76,5° / 77°
Hauteur (drop) de boitier
13 / 6 mm
13 / 6 mm
13 / 6 mm
13 / 6 mm
13 / 6 mm
Empattement
1167 mm
1191 mm
1215 mm
1244 mm
1268 mm
Hauteur de douille
110 mm
120 mm
130 mm
140 mm
150 mm
Hauteur du pédalier
344 / 352 mm
344 / 352 mm
344 / 352 mm
344 / 352 mm
344 / 352 mm
Standover height
676 mm
684 mm
697 mm
711 mm
726 mm
 

s

m

l

xl

xxl

Longueur tube superieur
567 mm
590 mm
613 mm
636 mm
660 mm
Reach
422 mm
442 mm
462 mm
482 mm
502 mm
Stack
598 mm
608 mm
617 mm
626 mm
635 mm
Longueur de tube de selle
395 mm
415 mm
435 mm
460 mm
485 mm
Longueur des bases
432 mm
432 mm
432 mm
437 mm
437 mm
Angle de direction
65,5° / 66°
65,5° / 66°
65,5° / 66°
65,5° / 66°
65,5° / 66°
Angle de tube de selle (eff.)
76,5° / 77°
76,5° / 77°
76,5° / 77°
76,5° / 77°
76,5° / 77°
Hauteur (drop) de boitier
13 / 6 mm
13 / 6 mm
13 / 6 mm
13 / 6 mm
13 / 6 mm
Empattement
1167 mm
1191 mm
1215 mm
1244 mm
1268 mm
Hauteur de douille
110 mm
120 mm
130 mm
140 mm
150 mm
Hauteur du pédalier
344 / 352 mm
344 / 352 mm
344 / 352 mm
344 / 352 mm
344 / 352 mm
Standover height
676 mm
684 mm
697 mm
711 mm
726 mm
Jeffsy CORE Manual

Jeffsy CORE Manual

PDF | 6.48 MB

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CORE 4

29

6299
6999
Cadre Carbon 150mm
Fourche FOX 36 FLOAT FACTORY
Ammortisseur FOX FLOAT X FACTORY
Transmission SRAM X01 EAGLE
Go to bike

CORE 3

29

5099
5499
Cadre Carbon 150mm
Fourche FOX 36 FLOAT PERFORMANCE ELITE
Ammortisseur FOX FLOAT DPX2 PERFORMANCE ELITE
Transmission SRAM GX EAGLE
Go to bike

CORE 2

27

29

3699
4199
Cadre Alloy 160mm
Fourche FOX 36 Float Performance
Ammortisseur FOX FLOAT DPX2 PERFORMANCE
Transmission SRAM NX EAGLE
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UNCAGED 8

29

6299
8399
Cadre Carbon 150mm
Fourche CANE CREEK HELM MK2
Ammortisseur CANE CREEK KITSUMA AIR
Transmission SRAM GX EAGLE AXS
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