Time is precious. Don't waste it - Meet the TUES MK4
9 799,00 $
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7 449,00 $
5 399,00 $
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CORE 5
CORE 4
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Pense Gravity, choisis le DECOY ; ce VTTAE pleine puissance est un shredder au sang chaud, conçu pour enchainer les laps, rider poignée dans l’angle, alimenté par notre ADN pour tailler les virages et naviguer à travers l'impensable. Avec son moteur et sa batterie rabaissés, ses roues MX agiles et sa géométrie rassurante, DECOY rime avec fête, quelle que soit la folie de la session.
Ce modèle CORE 1 est prêt à envoyer dès la sortie de la boîte, doté de puissants freins DB8, d'une suspension RockShox réglable et d'une batterie haute capacité de 540 Wh. Le moteur Shimano améliore ta propre puissance avec jusqu'à 85 Nm de couple supplémentaire, et avec les pneus Maxxis Double Down de haute qualité, aucun terrain n'est prohibé. Fonce !
inch
cm
154cm-165cm
163cm-173cm
172cm-182cm
181cm-191cm
190cm-200cm
Concrete Grey
Black Magic
This bike has the earliest arrival
All Available Options
Included:
On veut être sûr que ton vélo arrive chez toi en bon état, alors on ne l’envoie que dans notre bike box qui a été conçu spécifiquement pour survivre aux longs voyages. Ne le jette pas, il peut te servir plus tard pour tes déplacements ou pour réexpédier le vélo quelque part.
Ne coûte rien, aide beaucoup - la YT Toolbox contient tout ce dont vous avez besoin pour assembler votre vélo.
Ce DECOY est équipé de notre batterie 540 Wh, conçue sur-mesure pour fournir le compromis idéal entre un poids contenu et une autonomie satisfaisante, compatible avec les moteurs Shimano EP6 et EP801.
Note : La batterie de ce vélo est uniquement compatible avec les moteurs Shimano GEN 2 (EP801, EP600). Elle n'est pas compatible avec les moteurs GEN 1 (E8000, EP8). Vous n'êtes pas sûr du système que vous possédez ? Découvrez comment identifier votre moteur.
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Notre cadre hybride carbone/aluminium High-Modulus est paré pour faire des malheurs sur les sentiers, offrant un niveau de résistance et de performance redoutable, un poids compétitif et une sensation de pilotage dynamique.
1/1
Situé au point d'ancrage bas de l'?amortisseur, le Flip Chip permet un ajustement simple et rapide de la géométrie de ton vélo selon tes préférences et ton style de pilotage. En position basse, l'angle de direction est plus agressif et le boitier est abaissé, une configuration idéale pour les pistes accidentées et rapides. En position haute, l'angle de direction est plus raide de 0.5 dégré, et le boitier rehaussé de 8mm. Cela augmente la garde au sol et rend le vélo plus fun en montée.
Fabriquée à partir de PA 66, une matière ultrarésistante, la protection du tube oblique est vissée et peut facilement être remplacée. Son design enveloppe le boitier de pédalier pour fournir une protection supplémentaire des parois du cadre contre les impacts et les rayures. Par ailleurs, des protections sur les bases et les haubans éliminent également les bruits parasites provenant de la transmission.
En plus des roulements industriels à double étanchéité, tous les roulements sont fournis avec des joints supplémentaires pour ne laisser aucune chance à l'eau et à la saleté. Cela protège les roulements et augmente leur durée de vie.
Pour optimiser le rapport poids / performance, les surfaces de contact du jeu de direction intégré sont pré-usinées directement dans le cadre. De plus, la conception ZeroStack garantit une durabilité maximale grâce aux coques de roulement intégrées.
Afin de garantir une protection optimale, la totalité des câbles passe quasi-intégralement à l'intérieur du cadre. Dans les bases arrières, ils sont guidés par un tube interne. Dans le cadre avant, ils sont enveloppés de mousse pour réduire le poids et éviter les bruits. Et au niveau de la douille de direction, ils sont fixés avec des serre-câbles et sont acheminés sur le pivot principal pour éviter les frottements. De plus, tous les ports de câbles sont protégés de la saleté et de l'eau grâce à des fiches de câbles.
Notre technologie de suspension V4L, souvent primée, est très sensible en début de débattement, avec un bon support au milieu et progressif en fin de débattement. Très dynamique pour faciliter les envols, très progressif pour assurer les atterrissages ? sans talonnage intempestif même sur les plus gros jumps. En montée, tu profites de l?anti-squat élevé, qui neutralise l?effet de pompage au pédalage pour augmenter ton efficacité.
Offrant le même couple que son grand-frère EP801 (maximum de 85 Nm), le Shimano EP6 se positionne comme une référence en matière de performances VTTAE d'entrée de gamme. Sa conception, ses nombreuses fonctionnalités et ses performances de pointe défient son prix abordable, de même que ses capacités exceptionnelles de grimpeur défient la logique pour venir à bout des montées les plus raides.
Nous avons développé la batterie 540 Wh en interne pour obtenir plus de puissance dans un espace plus réduit. Par conséquent, nous avons pu intégrer la batterie dans le tube diagonal et donner au DECOY le look épuré d'un YT. Trente cellules de batterie de pointe garantissent des performances fiables et une énergie durable. Deux boulons maintiennent la batterie, qui peut être chargée lorsqu'elle est installée dans le cadre ou bien retirée, en toute sécurité. Pratique : le capot qui protège l'électronique et les cellules est vissé et peut être remplacé si nécessaire.
L'interrupteur ON/OFF est caché sous le tube supérieur, ce qui le protège des dommages et de la saleté tout en donnant au cadre un aspect lisse.
La protection anti-choc de la fourche évite d'endommager le cadre en cas de crash ou de défaillance du casque Acros BlockLock. Le système Acros BlockLock limite l'amplitude de mouvement de la fourche afin de protéger le cadre.
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Decoy CORE Manual
PDF | 6.93 MB
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MX
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