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Uncaged 14
29
29
ALL MOUNTAIN

Tu en rêvais, on l’a fait… Un projet dans la plus pure tradition UNCAGED : une édition limitée et un montage inédit qui tranche avec nos créations précédentes, pour repousser les limites de la performance. L'UNCAGED 14 est l'aboutissement de cette quête, et avec la plateforme JEFFSY 150 mm comme toile de fond, nous aspirions à créer quelque chose d'exceptionnel.

Sur la base d'un cadre carbone Ultra Modulus doté d’une peinture spéciale, nous avons sélectionné spécifiquement chaque composant pour apporter les meilleures fonctionnalités et sensations : des suspensions Öhlins pour une traction optimale sur terrain meuble, une paire de roues Crankbrothers x Industry Nine pour une accélération redoutable, et une transmission mécanique Shimano XT éprouvée pour des changements de vitesse nets et tactiles - tout a été murement réfléchi pour répondre à tes attentes. Pour pimenter le tout, des freins Dominion A4 édition limitée "Purple Hayes" pour un contrôle maximal, des manivelles 5Dev R-Spec et un cockpit Title dignes d’un montage à la carte.

S’il ne devait y avoir qu’un seul vélo dans ton arsenal, ce serait celui-ci ! Et pour marquer le coup, tu recevras avec une figurine JEFFSY en édition limitée.

STASH DOWNTUBE STORAGE

Hide your loot on all Carbon frames

RIDER CENTERED GEOMETRY

Putting the rider in focus

THIRSTMASTER 6000

Never go thirsty again!

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RIDER CENTERED GEOMETRY

Putting the rider in focus

THIRSTMASTER 6000

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Roues
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Uncaged 14

UNCAGED 14

Roues
29
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153cm-166cm

162cm-176cm

172cm-185cm

181cm-194cm

190cm-203cm

Galactic Blue

This bike has the earliest arrival

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Tech + Specs
  • Frame

  • RIVETS DE TUBE SUPÉRIEUR

  • GUIDAGE INTERNE DES CABLES

  • Universal derailleur hanger

  • OUTIL D’AXE À BLOCAGE RAPIDE

  • THIRSTMASTER 6000

  • RIDER CENTERED GEOMETRY

  • FLIP CHIP

  • Virtual Four Link

  • TRAINS ARRIÈRES SPÉCIFIQUES À LA TAILLE

  • TROIS CHOIX DE CADRE

  • PROTECTION DE CADRE

  • ROULEMENTS ÉTANCHES

  • DÉGAGEMENT AU NIVEAU DU TALON

  • PROTECTION DU TUBE DIAGONAL

Frame

RIVETS DE TUBE SUPÉRIEUR

Tools, check. Spare tube? Check. Why let a mechanical end your ride; use the toptube mounts to ditch the backpack to store your essentials.

GUIDAGE INTERNE DES CABLES

Pour une protection optimale et des lignes épurées, les câbles sont presque entièrement acheminés à travers le cadre. Ce vélo est le rêve de tout mécano : Les tubes internes ininterrompus permettent un remplacement facile et intuitif des câbles et éliminent le bruit pour une conduite furtive et sans cliquetis.

Universal derailleur hanger

Ce cadre est compatible avec la patte SRAM UDH, ce qui signifie qu'il peut être associé à une large gamme d'options de transmission, y compris les dérailleurs arrière SRAM Full Mount Transmission. Tu en veux une ? Pas de souci, ces pattes sont facilement trouvables partout dans le monde.

OUTIL D’AXE À BLOCAGE RAPIDE

Bien rangé dans l'axe arrière, cet outil HEX6 amovible et personnalisé sera toujours à portée de main pour te tirer d'un mauvais pas. Sa conception permet de retirer une roue sans effort, pour pouvoir repartir en un rien de temps, et son ergonomie laisse suffisamment d’espace libre pour la main. Qu'il s'agisse d'une crevaison sur un sentier ou d'embarquer plusieurs vélo pour un road trip, cet outil est là pour t’aider.

THIRSTMASTER 6000

Le JEFFSY est équipé de notre ensemble porte-bidon/bidon Thirstmaster 6000. Solution de choix pour l'hydratation des cyclistes, ce bidon sans BPA d’une capacité de 620 ml te permettra d’étancher tes plus grandes soifs tandis que le porte-bidon à chargement latéral est facile à utiliser, même lorsque tu roules.

RIDER CENTERED GEOMETRY

Le JEFFSY est doté d'une géométrie axée sur le cycliste, pour que tu puisses pousser plus fort sur les pistes en toute confiance. Un long reach, un petit angle de direction, des mesures proportionnelles du hauban et un tube de selle raide de 77 degrés travaillent en harmonie pour créer un vélo équilibré et précis. Le JEFFSY se concentre sur toi, le pilote. Après tout, c'est ton meilleur ami.

FLIP CHIP

Située au niveau de l'amortisseur inférieur, la Flip Chip permet d'ajuster pilotage. Cette puce est réglée par défaut sur la position basse, mais elle augmente la hauteur du boîtier de pédalier de 8 mm et l'angle tube de selle/angle de direction de 0,6 degré en position haute. C’est toi qui décides : Tu peux opter pour la position haute pour plus d'agilité, de précision et d'efficacité en montée, ou pour la position basse pour plus de confiance et un centre de gravité plus bas.

Virtual Four Link

Notre technologie de suspension V4L a été primée et a permis de remporter plusieurs podiums. Sensible au départ, la conception offre une traction semblable à celle d'une griffe sur un terrain meuble tout en restant un soutien à mi-course. La fin de course s'accélère pour éviter le talonnement, même sur des sauts monstrueux, et est-ce qu'on a mentionné sa capacité d’extension ? Charge cette suspension et envole-toi.

TRAINS ARRIÈRES SPÉCIFIQUES À LA TAILLE

Les longueurs proportionnelles des haubans permettent au JEFFSY d'être parfaitement équilibré. En gardant le centre avant et arrière en contrôle, le comportement du vélo est rapide, confiant et prévisible, pour un contrôle total lorsque les choses se corsent.

TROIS CHOIX DE CADRE

En fonction de ton choix, ton JEFFSY sera monté sur un cadre en carbone ou en aluminium fabriqué à la main. Nos cadres en fibre de carbone se déclinent en deux options : High Modulus et Ultra Modulus. Les deux matériaux sont aussi durables l'un que l'autre et sont conçus pour une utilisation intensive, l'Ultra Modulus étant l’option la plus légère.

PROTECTION DE CADRE

La protection étendue des bases et des haubans protège le cadre contre le claquement de la chaîne, tandis que les molettes réduisent le bruit du claquement de la chaîne. Tout ce que tu entendras, c'est l'adrénaline qui monte dans tes veines et tes pneus qui roulent sur la piste.

ROULEMENTS ÉTANCHES

En plus des roulements industriels à double étanchéité utilisés, tous les points de pivot sont équipés d'un joint supplémentaire qui empêche l'eau et la saleté de pénétrer, protégeant ainsi les roulements et prolongeant leur durée de vie.

DÉGAGEMENT AU NIVEAU DU TALON

Augmentation du dégagement du talon pour réduire la friction causée par le frottement des chaussures sur le cadre pendant le ride.

PROTECTION DU TUBE DIAGONAL

Le silence est le son de la vitesse. Plus qu'une protection robuste, les protections du cadre éliminent les bruits indésirables, ce qui te permet de rester concentré sur le chemin tout en descendant comme un ninja. Le JEFFSY va même plus loin : Sous la protection vissée tube diagonal se trouve une mousse insonorisante qui te permet de traverser sans crainte les moments de « Oh, m**de ».

RIVETS DE TUBE SUPÉRIEUR

RIVETS DE TUBE SUPÉRIEUR

Tools, check. Spare tube? Check. Why let a mechanical end your ride; use the toptube mounts to ditch the backpack to store your essentials.

GUIDAGE INTERNE DES CABLES

GUIDAGE INTERNE DES CABLES

Pour une protection optimale et des lignes épurées, les câbles sont presque entièrement acheminés à travers le cadre. Ce vélo est le rêve de tout mécano : Les tubes internes ininterrompus permettent un remplacement facile et intuitif des câbles et éliminent le bruit pour une conduite furtive et sans cliquetis.

Universal derailleur hanger

Universal derailleur hanger

Ce cadre est compatible avec la patte SRAM UDH, ce qui signifie qu'il peut être associé à une large gamme d'options de transmission, y compris les dérailleurs arrière SRAM Full Mount Transmission. Tu en veux une ? Pas de souci, ces pattes sont facilement trouvables partout dans le monde.

OUTIL D’AXE À BLOCAGE RAPIDE

OUTIL D’AXE À BLOCAGE RAPIDE

Bien rangé dans l'axe arrière, cet outil HEX6 amovible et personnalisé sera toujours à portée de main pour te tirer d'un mauvais pas. Sa conception permet de retirer une roue sans effort, pour pouvoir repartir en un rien de temps, et son ergonomie laisse suffisamment d’espace libre pour la main. Qu'il s'agisse d'une crevaison sur un sentier ou d'embarquer plusieurs vélo pour un road trip, cet outil est là pour t’aider.

THIRSTMASTER 6000

THIRSTMASTER 6000

Le JEFFSY est équipé de notre ensemble porte-bidon/bidon Thirstmaster 6000. Solution de choix pour l'hydratation des cyclistes, ce bidon sans BPA d’une capacité de 620 ml te permettra d’étancher tes plus grandes soifs tandis que le porte-bidon à chargement latéral est facile à utiliser, même lorsque tu roules.

RIDER CENTERED GEOMETRY

RIDER CENTERED GEOMETRY

Le JEFFSY est doté d'une géométrie axée sur le cycliste, pour que tu puisses pousser plus fort sur les pistes en toute confiance. Un long reach, un petit angle de direction, des mesures proportionnelles du hauban et un tube de selle raide de 77 degrés travaillent en harmonie pour créer un vélo équilibré et précis. Le JEFFSY se concentre sur toi, le pilote. Après tout, c'est ton meilleur ami.

FLIP CHIP

FLIP CHIP

Située au niveau de l'amortisseur inférieur, la Flip Chip permet d'ajuster pilotage. Cette puce est réglée par défaut sur la position basse, mais elle augmente la hauteur du boîtier de pédalier de 8 mm et l'angle tube de selle/angle de direction de 0,6 degré en position haute. C’est toi qui décides : Tu peux opter pour la position haute pour plus d'agilité, de précision et d'efficacité en montée, ou pour la position basse pour plus de confiance et un centre de gravité plus bas.

Virtual Four Link

Virtual Four Link

Notre technologie de suspension V4L a été primée et a permis de remporter plusieurs podiums. Sensible au départ, la conception offre une traction semblable à celle d'une griffe sur un terrain meuble tout en restant un soutien à mi-course. La fin de course s'accélère pour éviter le talonnement, même sur des sauts monstrueux, et est-ce qu'on a mentionné sa capacité d’extension ? Charge cette suspension et envole-toi.

TRAINS ARRIÈRES SPÉCIFIQUES À LA TAILLE

TRAINS ARRIÈRES SPÉCIFIQUES À LA TAILLE

Les longueurs proportionnelles des haubans permettent au JEFFSY d'être parfaitement équilibré. En gardant le centre avant et arrière en contrôle, le comportement du vélo est rapide, confiant et prévisible, pour un contrôle total lorsque les choses se corsent.

TROIS CHOIX DE CADRE

TROIS CHOIX DE CADRE

En fonction de ton choix, ton JEFFSY sera monté sur un cadre en carbone ou en aluminium fabriqué à la main. Nos cadres en fibre de carbone se déclinent en deux options : High Modulus et Ultra Modulus. Les deux matériaux sont aussi durables l'un que l'autre et sont conçus pour une utilisation intensive, l'Ultra Modulus étant l’option la plus légère.

PROTECTION DE CADRE

PROTECTION DE CADRE

La protection étendue des bases et des haubans protège le cadre contre le claquement de la chaîne, tandis que les molettes réduisent le bruit du claquement de la chaîne. Tout ce que tu entendras, c'est l'adrénaline qui monte dans tes veines et tes pneus qui roulent sur la piste.

ROULEMENTS ÉTANCHES

ROULEMENTS ÉTANCHES

En plus des roulements industriels à double étanchéité utilisés, tous les points de pivot sont équipés d'un joint supplémentaire qui empêche l'eau et la saleté de pénétrer, protégeant ainsi les roulements et prolongeant leur durée de vie.

DÉGAGEMENT AU NIVEAU DU TALON

DÉGAGEMENT AU NIVEAU DU TALON

Augmentation du dégagement du talon pour réduire la friction causée par le frottement des chaussures sur le cadre pendant le ride.

PROTECTION DU TUBE DIAGONAL

PROTECTION DU TUBE DIAGONAL

Le silence est le son de la vitesse. Plus qu'une protection robuste, les protections du cadre éliminent les bruits indésirables, ce qui te permet de rester concentré sur le chemin tout en descendant comme un ninja. Le JEFFSY va même plus loin : Sous la protection vissée tube diagonal se trouve une mousse insonorisante qui te permet de traverser sans crainte les moments de « Oh, m**de ».

S
153 cm - 166 cm | 5'0" - 5'5"
M
162 cm - 176 cm | 5'4" - 5'9"
L
172 cm - 185 cm | 5'8" - 6'1"
XL
181 cm - 194 cm | 5'11" - 6'4"
XXL
190 cm - 203 cm | 6'3" - 6'8"

Longueur tube superieur
Reach
Stack
Longueur de tube de selle
Longueur des bases
Angle de direction
Angle de tube de selle (eff.)
Hauteur (drop) de boitier low/<br>high
Empattement
Hauteur de douille
Hauteur du pédalier
Hauteur Standover
Longueur tube superieur
Reach
Stack
Longueur de tube de selle
Longueur des bases
Angle de direction
Angle de tube de selle (eff.)
Hauteur (drop) de boitier low/<br>high
Empattement
Hauteur de douille
Hauteur du pédalier
Hauteur Standover

Flip Chip Position

low

high

s

m

l

xl

xxl

Longueur tube superieur
578 mm
593 mm
609 mm
627 mm
645 mm
Reach
435 mm
455 mm
475 mm
495 mm
515 mm
Stack
613 mm
620 mm
627 mm
634 mm
642 mm
Longueur de tube de selle
385 mm
410 mm
435 mm
460 mm
485 mm
Longueur des bases
437 mm
437 mm
437 mm
442 mm
442 mm
Angle de direction
65°
65°
65°
65°
65°
Angle de tube de selle (eff.)
76,9°
77,5°
77,9°
78,3°
78,6°
Hauteur (drop) de boitier low/
high
33 mm
33 mm
33 mm
33 mm
33 mm
Empattement
1191 mm
1214 mm
1238 mm
1266 mm
1289 mm
Hauteur de douille
100 mm
108 mm
116 mm
124 mm
132 mm
Hauteur du pédalier
343 mm
343 mm
343 mm
343 mm
343 mm
Hauteur Standover
730 mm
728 mm
732 mm
738 mm
742 mm
Longueur tube superieur
562 mm
585 mm
607 mm
630 mm
652 mm
1
Reach
442 mm
462 mm
481 mm
501 mm
521 mm
1
Stack
608 mm
615 mm
622 mm
629 mm
636 mm
1
Longueur de tube de selle
385 mm
410 mm
435 mm
460 mm
485 mm
1
Longueur des bases
435 mm
435 mm
435 mm
440 mm
440 mm
1
Angle de direction
65,6°
65,6°
65,6°
65,6°
65,6°
1
Angle de tube de selle (eff.)
77,5°
78,1°
78,5°
78,9°
79,2°
1
Hauteur (drop) de boitier low/
high
25 mm
25 mm
25 mm
25 mm
25 mm
1
Empattement
1189 mm
1213 mm
1236 mm
1265 mm
1288 mm
1
Hauteur de douille
100 mm
108 mm
116 mm
124 mm
132 mm
1
Hauteur du pédalier
351 mm
351 mm
351 mm
351 mm
351 mm
1
Hauteur Standover
738 mm
736 mm
740 mm
746 mm
750 mm
1

Flip Chip Position

low

high

 

s

m

l

xl

xxl

Longueur tube superieur
578 mm
593 mm
609 mm
627 mm
645 mm
Reach
435 mm
455 mm
475 mm
495 mm
515 mm
Stack
613 mm
620 mm
627 mm
634 mm
642 mm
Longueur de tube de selle
385 mm
410 mm
435 mm
460 mm
485 mm
Longueur des bases
437 mm
437 mm
437 mm
442 mm
442 mm
Angle de direction
65°
65°
65°
65°
65°
Angle de tube de selle (eff.)
76,9°
77,5°
77,9°
78,3°
78,6°
Hauteur (drop) de boitier low/
high
33 mm
33 mm
33 mm
33 mm
33 mm
Empattement
1191 mm
1214 mm
1238 mm
1266 mm
1289 mm
Hauteur de douille
100 mm
108 mm
116 mm
124 mm
132 mm
Hauteur du pédalier
343 mm
343 mm
343 mm
343 mm
343 mm
Hauteur Standover
730 mm
728 mm
732 mm
738 mm
742 mm
Longueur tube superieur
562 mm
585 mm
607 mm
630 mm
652 mm
Reach
442 mm
462 mm
481 mm
501 mm
521 mm
Stack
608 mm
615 mm
622 mm
629 mm
636 mm
Longueur de tube de selle
385 mm
410 mm
435 mm
460 mm
485 mm
Longueur des bases
435 mm
435 mm
435 mm
440 mm
440 mm
Angle de direction
65,6°
65,6°
65,6°
65,6°
65,6°
Angle de tube de selle (eff.)
77,5°
78,1°
78,5°
78,9°
79,2°
Hauteur (drop) de boitier low/
high
25 mm
25 mm
25 mm
25 mm
25 mm
Empattement
1189 mm
1213 mm
1236 mm
1265 mm
1288 mm
Hauteur de douille
100 mm
108 mm
116 mm
124 mm
132 mm
Hauteur du pédalier
351 mm
351 mm
351 mm
351 mm
351 mm
Hauteur Standover
738 mm
736 mm
740 mm
746 mm
750 mm
Thirstmaster 6000

Thirstmaster 6000

PDF | 472.54 KB

Jeffsy CORE Manual

Jeffsy CORE Manual

PDF | 6.48 MB

Insights

50%
Downhill
50%
Uphill

The Power Of Friendship

Now in its third iteration, JEFFSY rewrites the rulebook for trail bike performance. No half measures; only Trail Excellence.

Choose Your Jeffsy

CORE 5

29

7799
9099
Cadre Carbon 150mm/145mm
Fourche FOX 36 FLOAT FACTORY
Amortisseur FOX FLOAT X FACTORY
Transmission SRAM X0 EAGLE TRANSMISSION
Go to bike

CORE 4

29

6599
7699
Cadre Carbon 150mm/145mm
Fourche ROCKSHOX LYRIK ULTIMATE
Amortisseur ROCKSHOX SDLX ULTIMATE
Transmission SRAM GX EAGLE TRANSMISSION
Go to bike

CORE 3

29

5099
5999
Cadre Carbon 150mm/145mm
Fourche FOX 36 FLOAT PERFORMANCE
Amortisseur FOX FLOAT X PERFORMANCE
Transmission SRAM GX EAGLE
Go to bike

CORE 2

29

3899
4599
Cadre Alloy 150mm/145mm
Fourche FOX 36 FLOAT PERFORMANCE
Amortisseur FOX FLOAT X PERFORMANCE
Transmission SRAM GX EAGLE
Go to bike

CORE 1

29

3499
3899
Cadre Alloy 150mm/145mm
Fourche ROCKSHOX LYRIK BASE
Amortisseur ROCKSHOX DLX SELECT+
Transmission SRAM NX EAGLE
Go to bike
Uncaged

UNCAGED 14

29

6999
Cadre Carbon 150mm/145mm
Fourche ÖHLINS RXF36 M.2 AIR
Amortisseur ÖHLINS TTX2 AIR
Transmission SHIMANO XT RD-M8100
Go to bike
Alternatives

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Range

Trail
All Mountain
Enduro
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Si tu n'est pas sûr que ce vélo soit le bon pour ta pratique, tu peux aussi jeter un coup d'œil aux autres catégories.